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摇摇欲坠的恒大：一部房企警示录
恒大集团是全球负债最多的房地产开发商，或许也是全球最糟糕的电动汽车制造商。2018年，恒大成立了子公司恒大新能源汽车集团。尽管董事长许家印曾表示恒大在造车上“既没有技术，也没有经验”，这并不妨碍其立志超越市场领头羊特斯拉（Tesla），虽然自2019年官宣造车后，恒大汽车销售收入一直为零，但许家印的...
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中国将提高新能源汽车产业集中度，三巨头因此受益
9月13日，中国工业和信息化部部长肖亚庆告诉记者，中国新能源汽车行业过于分散，应该鼓励企业兼并重组。他在新闻发布会上表示：“下一步，新能源汽车企业要做大做强。现在新能源汽车企业数量太大，处于小而散的状况。”据新华社报道，目前中国有约300家新能源汽车厂商。自2010年以来，中国政府通过新能源汽车企业...
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丰田度过“缺芯”危机
即将下线！位于美国肯塔基州乔治敦的丰田的工厂装配线上的一辆RAV4混动版SUV。丰田成功解决了供应链问题，而这一问题却导致其很多竞争对手的生产工厂停工。图片来源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位丰田汽车公司国家: 日本2020 年营业收入: 2,570 亿美元全球消费者对新车的...
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丰田为何能度过“缺芯”危机？
全球消费者对新车的需求激增，是经济因为新冠肺炎疫情而放缓后复苏的最有希望的迹象之一。但受到半导体短缺重创，这一势头戛然而止。汽车制造商由于很难获取足够的芯片用于汽车生产，而不得不放缓生产速度，甚至停产。出乎意料的需求激增并不是造成半导体短缺的唯一原因，一系列无法预料的灾难也使半导体供应链雪上加霜。今...
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NBA季后赛做到了新冠零感染，东京奥运会为何做不到？
延期举办的2020年东京奥运会即将于7月23日开幕，来自世界各地的运动员正在日本汇聚一堂。这次奥运会因为去年爆发新冠疫情而延迟举行，但12个月后，东京却仍然没有走出疫情阴霾的笼罩。自7月1日以来，已经有多达67名奥运会相关人员被检测出新冠阳性。国际奥委会的主席托马斯•巴赫声称，阳性病例的出现证明意在...
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远景集团：未来的主流能源是风能
实现净零碳排放的环保竞赛正在重新定义世界的能源构成。根据麦肯锡（McKinsey）的数据，到2050年，电力需求占全球能源需求的比例将从现在的19%上升至30%。与此同时，国际能源署（International Energy Agency）预计，由于可再生能源发电的成本将大幅下跌，低于化石燃料，未来...
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芯片巨头投资40亿美元在新加坡建厂
美国半导体制造商、全球第三大芯片代工商格芯公司（GlobalFoundries）将投资40亿美元在新加坡建造一个新的生产基地。目前该公司40%的芯片都是在新加坡生产的。这项投资是半导体行业的领军企业为缓解全球汽车和电子产品制造商面临的芯片短缺而做出的最新努力。6月22日，格芯公司的首席执行官汤姆·嘉...
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台湾疫情爆发，一年来的抗疫成果归零
继过去一年基本控制住新冠疫情后，台湾地区当前却正在努力应对新冠肺炎确诊病例的激增。台湾地区的“行政院长”苏贞昌在5月15日说：“我们在过去一年里控制住了新冠疫情，但现在出现传染性更强、传播速度更快的变异病毒，感染病例接踵而至。”当前的一些新冠病毒感染病例与来自英国的变异毒株有关。继5月15日和5月1...
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比特币能改写高能耗的“罪恶基因”吗？
马斯克的一言一行都会对比特币价格起伏产生直接且立竿见影的影响，3月底他宣布特斯拉接受比特币付款时是如此，近期以不够环保为由，暂停接受比特币购买特斯拉产品时也是如此。只是这一次，与比特币市场波动同时引起讨论的还有比特币挖矿的能耗问题。高能耗是比特币除了扰乱正常金融秩序之外，最让人诟病的特点。比特币矿工...
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美国制裁华为引发的全球“芯片荒”，何时到尽头？
由于半导体需求的激增远远超出了供应能力，全球正处于芯片短缺的困境之中。从总体来看，芯片短缺已经严重影响了汽车、智能手机等各行各业，其中汽车制造商的“芯片荒”情况最为严重。例如，苹果公司已经错开了新款iPhone的发布时间，以应对供应减少的情况。与此同时，福特公司预测，由于用来控制速度表和防抱死制动系...
